Praha.cz

Nová stanice metra Nádraží Veleslavín začne od 7. dubna sloužit namísto stanice Dejvická jako místo, odkud budou odjíždět autobusy na Letiště Václava Havla. Cesta autobusem se tak podle plánu zkrátí o 6 minut. Trhlinou v celém plánu je ale to, že stanice Nádraží Veleslavín má eskalátor z nástupiště do vestibulu, z něj k zastávce autobusů ale vedou pouze schody a výtah, který je od zastávky dál. Jeden eskalátor zkrátka chybí. DPP uvažuje o vybudování pojízdných schodů, případně o dopravníku na zavazadla pro cestující.

Jak uvedl v tiskové zprávě Dopravního podniku hlavního města Prahy Petr Dolínek, náměstek primátorky pro dopravu, důvodem nevybudování eskalátoru byla snaha o co nejnižší cenu ve výběrovém řízení z roku 2009. A tak je teď potřeba toto nešťastné rozhodnutí napravit.

Magistrát se snaží najít co nejrychlejší a zároveň co nejlevnější způsob, jak neexistující eskalátor nahradit. Financování dostavby metra z evropských peněz by investici bránit nemělo. "Podle prvních informací, které jsem dostal, by se jednalo o úpravy již dokončeného projektu, a k těm povolení nepotřebujeme," komentoval situaci Dolínek. Situace si ale vyžaduje řešení rychlé, aby vše mohlo již od úterka fungovat. Letiště Václava Havla slíbilo zajistit portýry, kteří budou na stanici Nádraží Veleslavín k dispozici cestujícím a budou jim pomáhat s jejich zavazadly. Je to čin jistě chvályhodný, ale určitě to není řešení na dlouhou dobu.

Nový úsek metra A, který má 4 stanice – Bořislavka, Nádraží Veleslavín, Petřiny a Nemocnice Motol – se začal budovat v roce 2009. Celý úsek bude Prahu stát cca 20 miliard korun, z toho zhruba 7 miliard by mohla přispět EU prostřednictvím svých fondů. Ani využití evropských fondů by ale nijak nemělo bránit investicím, které nyní bude nutné vynaložit na vybudování eskalátoru, případně na jiné řešení, na stanici metra Nádraží Veleslavín.

Foto a zdroj: DPP – web, TZ - Nový úsek metra V.A zrychlí dopravu na Letiště Václava Havla

pchj